Technische Daten |
Betriebsspannung | 12 - 15 V/DC (Autobatterie)
| Stromaufnahme durchschnittlich | < 5 mA
| Abschaltautomatik | wenn die Batteriespannung < 11,5 V (± 5%) sinkt
| Ausgangsspannung | ca. 200 - 300 V/DC
| Ultraschallfrequenz | ca. 22 kHz ± 10%
| Schalldruck | max. ca. 100 dB ± 15%
| Abstrahlwinkel Ultraschall | ca. 150 Grad
| Lautsprecher | Keramik-Spezial-Piezolautsprecher mit Alu-Kalottenmembran
| Temperaturbereich | ca. –25 - +80 Grad C
| Funktionsanzeige | blinkende LED (ca. alle 5 - 12 Sek.)
| Kabellänge Hochspannungskabel | 1 x ca. 4 m (± 10%)
| Sicherung im Sicherungshalter | 500 mA
| Hochspannungskontaktplatten | 6 Stück, je ca. 40 x 40 x 1,5 mm
| Maße Grundgerät | ca. 125 x 70 x 31 mm (ohne Kabeleinführung + LED).
| Für Fahrzeuge mit CAN.-Bus geeignet.
| Kabel für Klemme 15 | Wenn dieses Kabel mit „Plus“ verbunden ist, schaltet die Marderscheuche ab. Wenn es mit „Minus“ verbunden ist oder kein Signal bekommt, schaltet die Marderscheuche ein. |
Verjagt Marder durch elektrisch auf ca. 200 - 300 V/DC aufgeladene Hochspannungsplättchen durch Elektroschock im Kfz-Motorraum (nur schwache Stromstöße, die den Marder nur verjagen und nicht töten) und durch starke, aggressiv pulsierende Ultraschalltöne. Äußerst geringe Stromaufnahme (< 0,005 A), schaltet bei Batteriespannung von < 11,5 V automatisch ab (macht bei länger abgestellten Fahrzeugen nicht die Batterie total leer).
Lieferbares Zubehör:
Z115 - "Masse"-Matte für Elektroschock-Geräte
Werbeplakat für Händler zum ausdrucken
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